【玩工坊】RYOMA D-1 F 多角度 深低重心 高初速飞距离 球道木 龙马
共有F2 F3 F5 F7 F9 五个角 可选 高端全钛合金 反弹0.82 距离爆远
RYOMA 日本热卖知名品牌 特色是出色的球感超远的距离 用后很难再看上其他球杆 针对高端玩家
Ryoma D-1 F 球道木杆是一款全钛合金的球道木杆头,一般球道杆头是不锈钢杆头或最多用钛合金做打击面。
日本官方正品进口是配有原装盒子、原装颈环、说明书保修卡、原装帽套的
D-1 F用全钛合金制造能有效将重心最合比例进行分配,超薄的杆头,COR 0.82的杆面,击球能比传统球道木杆远20码以上。
D-1 F全钛合金杆头,其内部有120克的配重分配,总重量跟普通不锈钢杆头一样重,但重心分配更加精准,让球手轻松击出超远距离球。
倒旋控制设计,让击球初时产生倒旋量比普通球道木杆小25%,飞行距离更远,即使没有击中甜点,也一样有强劲的距离。
【RYOMA 品牌介绍】
Ryoma一向以柔和的手感在市场上很受欢迎,以出色的球感及超远的距离,为主要特色。
主要针对高端高尔夫玩家,因其特殊的设计,任何球手都能打出比以往其它品牌球杆更远的距离。
同时稳定与强列的击球反馈,一般用上Ryoma(龙马) 的球手,很难再看上其它的发球杆。
【RYOMA 专利技术及产品原理介绍】
【与其他球杆的距离测试对比】
RYOMA 球杆距离明显增加
【与其他球杆的距离测试对比】
RYOMA 球杆距离明显增加
PREMIA 46.5长尺寸的距离增加更加明显
同理:超标款的PREMIA规格就更厉害了
众多球员喜爱
距离远!
【以下是著名台湾球具爱好者台北阿余先生对球杆的部分试用评价】
Ryoma的一号木之前与大家仔细介绍过,刚好这几天才收到他家D1的球道木,
借我试打,来彻底研究Ryoma家族一下,是否每支木杆是否有如传说中的远,
Ryoma=龙马,球道木分几种型号,F2(13度),F3(15度),F5(18度),F7(21度),F9(24度),
龙马的球道木,标榜高反弹的钛金属杆面,Cor值是0.82,属于不合格版,
在球道木就没这么讲究,球头也是往高弹道,低后旋的方向设计,
所以理论上来说会比一般球道木来的远。
现在看图说故事吧~~~~
F2 13度的球头,容积是220cc,属于大头的三号木,一般传统容积在160cc上下,
这颗球头放在地上其实感觉还好,就是扁跟深。
球头杆面属于标准shallow Face,高弹道,好起球的球道木。
杆头侧面可以看到,球头很扁,重心靠后,而且很深,确实是高弹道的设计。
球头尾端就是简单的收尾,没做其他的配重。
杆身搭配,三菱Diamana Ahina 70S,高折点的杆身。
测试报告
这支3号木,做43寸长,挥重D3,球头重量算标准,杆头插入深度是1.5寸,都是标准规格。
本以为13度的球头,在练习场的垫子上不好起球,结果是出乎意料之外,
球头虽然是220cc,可是在垫子的setup 让人感觉不出这是一颗大头,
再者球头的重心低,与地面接触面积大,放在地上很有安全感,
球头的杆面属于浅杆面,球放好后,还觉得球比杆面高,自然没有恐惧感!
在练习场打的感觉如下:
距离:13度的距离比我的tourstage 14度来的远一些,在练习场打平均飞行距离在220码,
下场估计在球道上可以轻松应付230码以上的距离。
弹道:球头的弹道属于高弹道,很好起球,飞行距离特远,而且抗风,球的初速度很快,
果然是高反发的杆面。
操控性:这头是220cc,所以只有直直的方向性,没有像小头的优异操控性。
但是很听话,乖乖的直直飞。
易打性:13度的球头打起来与15度的弹道一样,重点好起球,易打性非常好。
这颗Ryoma的3号木,出乎我的意料之外的好打,距离表现我很喜欢,
难怪我的好兄弟在台湾250码的球道上,一杆打穿果岭,真的很会飞~~~~
Ryoma的木杆制作以及设计确实很有特色,有距离而且好上手,重点手感都很好,
球头材质选的好,击球后的反馈特别明显,很黏球,所以一分钱一分货。
现在高档球道木都是用钛面做杆面,确实增加距离而且反馈更好,
羊毛出在羊身上,反映在价钱上面,不过打过的人估计很难不投入钛面的怀抱!
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