Ryoma D-1 F 球道木 多角度 龙马

【进口】Ryoma D-1 F 球道木 多角度 龙马

共有F2 F3 F5 F7 F9 五个角度可选 高端全钛合金 反弹0.82 距离爆远

RYOMA 日本热卖知名品牌 特色是出色的球感超远的距离 用后很难再看上其他球杆 针对高端玩家

Ryoma D-1 F 球道木杆是一款全钛合金的球道木杆头，一般球道杆头是不锈钢杆头或最多用钛合金做打击面。

日本官方正品进口是配有原装盒子、原装颈环、说明书保修卡、原装帽套的

D-1 F用全钛合金制造能有效将重心最合比例进行分配，超薄的杆头，COR 0.82的杆面，击球能比传统球道木杆远20码以上。

D-1 F全钛合金杆头，其内部有120克的配重分配，总重量跟普通不锈钢杆头一样重，但重心分配更加精准，让球手轻松击出超远距离球。

倒旋控制设计，让击球初时产生倒旋量比普通球道木杆小25%，飞行距离更远，即使没有击中甜点，也一样有强劲的距离。

【RYOMA 品牌介绍】

Ryoma一向以柔和的手感在市场上很受欢迎，以出色的球感及超远的距离，为主要特色。

主要针对高端高尔夫玩家，因其特殊的设计，任何球手都能打出比以往其它品牌球杆更远的距离。

同时稳定与强列的击球反馈，一般用上Ryoma(龙马) 的球手，很难再看上其它的发球杆。

【RYOMA 专利技术及产品原理介绍】

【与其他球杆的距离测试对比】

RYOMA 球杆距离明显增加

【与其他球杆的距离测试对比】

RYOMA 球杆距离明显增加

PREMIA 46.5长尺寸的距离增加更加明显

同理：超标款的PREMIA规格就更厉害了

众多球员喜爱

距离远！

【以下是著名台湾球具爱好者台北阿余先生对球杆的部分试用评价】

 Ryoma的一号木之前与大家仔细介绍过，刚好这几天才收到他家D1的球道木，

 借我试打，来彻底研究Ryoma家族一下，是否每支木杆是否有如传说中的远，
 Ryoma=龙马，球道木分几种型号，F2(13度),F3(15度),F5(18度),F7(21度),F9(24度),
 龙马的球道木，标榜高反弹的钛金属杆面，Cor值是0.82,属于不合格版，
 在球道木就没这么讲究，球头也是往高弹道，低后旋的方向设计，
 所以理论上来说会比一般球道木来的远。
 现在看图说故事吧~~~~

 F2 13度的球头,容积是220cc，属于大头的三号木，一般传统容积在160cc上下，
 这颗球头放在地上其实感觉还好，就是扁跟深。

 球头杆面属于标准shallow Face，高弹道，好起球的球道木。

 杆头侧面可以看到，球头很扁，重心靠后，而且很深，确实是高弹道的设计。

 球头尾端就是简单的收尾，没做其他的配重。

  杆身搭配，三菱Diamana Ahina 70S，高折点的杆身。

测试报告
 这支3号木，做43寸长，挥重D3，球头重量算标准，杆头插入深度是1.5寸，都是标准规格。
 
 本以为13度的球头，在练习场的垫子上不好起球，结果是出乎意料之外，
 球头虽然是220cc，可是在垫子的setup 让人感觉不出这是一颗大头，
 再者球头的重心低，与地面接触面积大，放在地上很有安全感，
 球头的杆面属于浅杆面，球放好后，还觉得球比杆面高，自然没有恐惧感！
 
 在练习场打的感觉如下：
 距离：13度的距离比我的tourstage 14度来的远一些，在练习场打平均飞行距离在220码，
       下场估计在球道上可以轻松应付230码以上的距离。
 
 弹道：球头的弹道属于高弹道，很好起球，飞行距离特远，而且抗风，球的初速度很快，
       果然是高反发的杆面。
 
 操控性：这头是220cc，所以只有直直的方向性，没有像小头的优异操控性。
         但是很听话，乖乖的直直飞。
 
 易打性：13度的球头打起来与15度的弹道一样，重点好起球，易打性非常好。
 
这颗Ryoma的3号木，出乎我的意料之外的好打，距离表现我很喜欢，
难怪我的好兄弟在台湾250码的球道上，一杆打穿果岭，真的很会飞~~~~
Ryoma的木杆制作以及设计确实很有特色，有距离而且好上手，重点手感都很好，
球头材质选的好，击球后的反馈特别明显，很黏球，所以一分钱一分货。
 
现在高档球道木都是用钛面做杆面，确实增加距离而且反馈更好，
羊毛出在羊身上，反映在价钱上面，不过打过的人估计很难不投入钛面的怀抱！